Motor segerak magnet kekal (PMSM) digunakan secara meluas dalam industri moden, kenderaan elektrik, aeroangkasa, dan bidang lain kerana kecekapan tinggi, ketumpatan kuasa tinggi, julat kelajuan yang luas, dan tindak balas dinamik yang baik. Untuk menggunakan sepenuhnya prestasi PMSM, reka bentuk, kawalan dan pengoptimuman sistem yang tepat adalah penting. Artikel ini akan menyelidiki kaedah pemodelan sistem pemacu elektrik motor segerak magnet kekal, meliputi prinsip asas dan model matematiknya.
Kelebihan:
Kecekapan Tinggi: Lebih 10% lebih tinggi daripada motor tak segerak
Ketumpatan Kuasa: Output yang lebih tinggi untuk volum yang sama
Bunyi Rendah: Getaran di bawah 35dB(A)
Penyelenggaraan-Percuma: Operasi tanpa berus mengurangkan keperluan penyelenggaraan
Motor segerak magnet kekal terdiri daripada pemegun, pemutar, dan magnet kekal. Belitan stator menjana medan magnet berputar, dan medan magnet magnet kekal rotor berputar serentak dengannya. Prinsip kerjanya adalah berdasarkan aruhan elektromagnet dan daya Lorentz, dan peraturan kelajuan dicapai melalui kawalan tepat arus stator. Berbanding dengan motor tak segerak tradisional, ia menghilangkan struktur gegelung pemutar, mengurangkan kehilangan pengujaan.